波紋補償器加裝限位裝置可以有效的避免拉托。 波紋補償器密封填料采用新型密封材料油性石墨，其密封性能長久可靠。由高壓注槍壓入填料進行密封。并在運行現場發生泄漏時可由壓注槍進行填料密封。套筒補償器主密封材料為柔性石墨材料。對芯管（內套管）和外殼無腐蝕。密封材料與芯管表面的摩擦系數≤0.15；密封性能良好，在適用的壓力、溫度工作及壓力試驗時無滲漏。波紋補償器產品為保證密封材料壽命，其結合面要有工藝處理措施。為提高導向性能和**性，應有次密封結構設計，其結合面要有鍍硬鉻處理措施，鍍層厚度不小于0.1mm或采用不銹鋼結構。